FICHA TÉCNICA
Equipos monofásicos 220v.
Engranaje de transmisión de acero cromo níquel SAE 8620, con tratamiento térmico.
Caja de engranajes construida en aleación especial de aluminio.
Punta de carretel enrolla cable, soportado en el chasis por un rodamiento blindado libre de mantenimiento.
Eje de motor con engranaje templado por inducción.
Pastillas de freno pegadas y remachadas.
Motor monofásico protegido con térmico por sobrecalentamiento.
Botonera inifuga, estanca y resistente a los choques.
Ganchos de acero SAE 1045 con pestillos de seguridad.
Polea de pasteca montada sobre rodamientos.
Final de carrera superior.
Tiempo de funcionamiento continuo 15', descanso 5' a una temperatura ambiente de 10°
IMAGENES ILUSTRATIVAS
Especificaciones:
Equipos monofásicos 220v.
Engranaje de transmisión de acero cromo níquel SAE 8620, con tratamiento térmico.
Caja de engranajes construida en aleación especial de aluminio.
Punta de carretel enrolla cable, soportado en el chasis por un rodamiento blindado libre de mantenimiento.
Eje de motor con engranaje templado por inducción.
Pastillas de freno pegadas y remachadas.
Motor monofásico protegido con térmico por sobrecalentamiento.
Botonera inifuga, estanca y resistente a los choques.
Ganchos de acero SAE 1045 con pestillos de seguridad.
Polea de pasteca montada sobre rodamientos.
Final de carrera superior.
Tiempo de funcionamiento continuo 15', descanso 5' a una temperatura ambiente de 10°
IMAGENES ILUSTRATIVAS
